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弹簧低周疲劳断裂形态

弹簧低周疲劳断裂形态
  弹簧低周疲劳断裂形态
  
  弹簧的低周疲劳断裂与弹簧的应力幅值(或应变幅值)有很大的不同。对于H760钢,当弹簧疲劳寿命NM≤90时,均为坑形弹簧疲劳断裂,无弹簧疲劳辉光,当y=300时,出现轮胎状花纹。只有当y=1000时,弹簧疲劳辉光才会出现。图6-51显示了弹簧疲劳寿命与弹簧断裂特性之间的对应关系。
  
  宏观弹簧断裂上存在的多弹簧疲劳源是低周疲劳断裂的特征之一。如图6-52所示,弹簧断裂处很少观察到明显的弹簧疲劳源区特征。整个弹簧断裂是非常粗糙和不均匀的,它与静态拉伸断裂有一些相似之处。
  
  轮胎花纹和脊柱花纹是低周疲劳断裂的常见微观特征。电子显微镜特征如图6-53所示。这是因为在裂纹扩展过程中,匹配表面上的边缘或硬夹杂物、第一阶段强化相颗粒等在循环载荷作用下向葫芦移动,弹簧断裂表面基本上保持平行,轮胎痕迹间距相等(图6-54c)。最后,如图6-54(d)所示,韧性韧窝出现在瞬时断裂区。
  
  在大压缩载荷的低周疲劳中,划痕也很常见,见图6-55。

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