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汽车制动阀弹簧

汽车制动阀弹簧
汽车制动阀弹簧
气制动阀作用:汽车制动阀弹簧是汽车行车制动系当中的主要控制装置,在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。
组成:制动阀主要由上腔活塞,下腔活塞,推杆,滚轮,平衡弹簧,回位弹簧(上下腔),上腔阀门,下腔阀门,进气口,出气口,排气口,通气孔组成。
原理:当驾驶员踩下脚踏板时,通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧,使平衡臂下移,首先将排气阀门关闭,打开进气阀门,此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室,推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动。
汽车气制动阀弹簧工作原理
在顶杆座施加制动力,推动活塞下移,关闭排气口,打开进气门,从口来的压缩空气到达腔,随后从口输出到制动管路。同时气流经孔到腔,作用在活塞上,使活塞下行,关闭排气孔,打开进气门,由口来的压缩空气到达腔,从口输出送到制动管路。解除制动时,口的气压分别经排气门和从排气口排向大气。当第一回路失效时,阀门总成推动活塞向下移动,关闭排气门,打开进气门,使第二回路正常工作。当第二回路失效时,不影响第一回路正常工作。
火车制动阀弹簧
介绍:铁路制动装置主要部件之一。装于机车上由司机操纵的制动整列列车用的设备。
常用的火车制动阀有两种:其中用来操纵全列车(包括机车车辆在内)制动和缓解作用的制动阀称为自动制动阀。用来单独操纵机车的制动和缓解作用的制动阀称为单独制动阀。

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