矩形截面燃油喷油泵弹簧
燃油喷油泵是柴油发动机的一种非常重要的零部件,它的功效是确保低压燃油在高压情况下引入油缸进行燃烧。柴油在柴油机油缸上的高压喷嘴的喷油压力可以直接影响到燃油的喷油细分化和油缸内燃油与空气的混合进行燃烧质量,影响到柴油机的运行能力,喷油压力的高低依赖于燃油喷油泵出口的工作压力(也称泵端压力)。为了提高柴油机的综合运行能力,包括动力性、经济性和废气排放的环境保护能力,通常尽量提高喷油泵泵泵端的工作压力,采用增加喷油泵凸轮的上升程度,增加凸轮轴基园的直径。可是,采用以上对策需要柱塞弹簧大幅提高工作强度和刚性,否则的话没办法正常运行。目前柴油发动机喷油泵柱塞弹簧是园截面钢丝螺旋弹簧,为了增加刚性,降低运行应力,必须增加弹簧钢丝的直径和圈数。喷油泵体内柱塞弹簧的安装空间非常有限,特别是设计圈数和直径在最大压缩工作状态下接近并行圈,因此增加弹簧直径和圈数,技术难易度高,实际上限制了提高喷油泵的工作压力。