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单腔总阀压力弹簧

单腔总阀压力弹簧

单腔总阀压力弹簧

  单腔总阀属于汽车配件的一种。单腔总阀,主要用于农用车和三轮车。单进单出不适用于双管路挂车系统,但造价便宜。

  

单腔总阀压力弹簧

  单腔总阀压力弹簧安装于单腔总阀内部,为制动阀提供压力。在不制动时,制动踏板在回位弹簧作用下回位,芯管膜片组在其回位弹簧作用下处于上极限位置,芯管下端面与两用阀门之间保持1.5mm的间隙。两阀门在其回位弹簧作用下,紧靠阀座,进气阀门关闭,膜片下腔室及各车轮制动气室与储气筒隔绝,同时通过开启的排气门,芯管中心与大气相通,故车轮制动器不产生制动作用。制动时踩下制动踏板,通过拉杆带动拉臂将平衡弹簧和平衡臂压下,压动两腔室的芯管膜片组。由于前腔制动阀内无推杆和滞后弹簧作用,阻力较小,因此,平衡臂首先推动前腔内的芯管膜片组下移,消除了芯管下端与阀门的间隙后(排气阀关闭),推开进气阀门,此时从后回路储气筒来的压缩空气先进人后轮制动气室,使后轮制动器产生制动作用。

  

单腔总阀压力弹簧

  东莞弹簧厂,单腔总阀压力弹簧设计加工厂家,可根据客人要求设计加工各种规格单腔总阀压力弹簧,制动阀压簧种类多,采用优质材料精密加工,压力稳定,弹性持久、寿命长。



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