制动器弹簧储能
压簧受力时，本体形状发生了变化，当我们停止对弹簧施力时弹簧会自然反弹，它反弹的力便是弹簧的储能。
制动器弹簧工作原理
弹簧储能复合制动器由两套相对独立的器组合而成。前端一个器与一般制动器结构和作用相同，是制动系统的执行装置，使输入能转换成机械能传给制动器。后端不同的是多了一个强力弹簧，当制动器不工作时，弹簧受输入器的压缩作用处于压缩位置，将弹簧的势能储存起来以备应急之用。当制动系统失效时，储能弹簧器压力迅速降低，弹簧即将其储存的能量释放出来，通过导管推动前端器的活塞推杆，促使制动器产生制动作用，使之达到制动效果。
制动器弹簧设计
在设计弹簧和分析弹簧的过程中，不仅要考虑弹簧的负荷类型还要考虑弹黄承受的应力和许用奕力且还要分析弹簧受力时的循环特往。应力变化幅度的大小是弹簧疲劳极限的重要因素之一。
