恒力支吊架弹簧失效原因分析

　　恒力支吊架弹簧失效原因分析

　　

　　恒力悬挂器弹簧失效的因素是各个方面的。具体表现为管道系统设计误差、恒力吊架设计方案误差、在出厂调节误差和组装流程中的局部性组装，导致恒力吊架弹簧失效。力支吊架的弹簧失效主要表现在两种层面。

　　

　　最开始的设计方案给予了载荷误差

　　

　　超临界350MW机组（管道工程验收选用ID规范，按总重量采购）。在生产制造流程中，为了更好地确保内径和较小壁厚，生产厂家常常导致管道壁厚过厚，尤其是主蒸汽管道和再热器热段。管道），主蒸汽管道LHD-2MS-8材质：P91规格ID330mmx60mm汽缸壁厚偏心距，实测值最薄处61.32in，最厚处68.22mm，厚度8.22mm，设计院给予的设计方案为64am设计方案，管道过重。

　　

　　支吊架设计方案型号选择未达标

　　

　　支吊架生产厂家按载荷设计方案支吊架，不充分考虑管道采购技术协议中选用的规格，不充分考虑支吊架管箍及配件的总重量。尽管设计方案有15%的加工余量，但无法达到施工现场标准；支吊架自身的弹簧产品质量（等度、载荷误差度）无法符合要求。 2号机组管式再热器热段（未通过热态）12、14号恒力吊架弹簧性能试验，恒力等级为22%（生产厂家产品合格证给予的恒力等级为4.6%），规范标准为：≤6%），负荷偏差率为8%（规格标准为≤5%），不符合行业标准标准。因此，在选择恒力支吊架时，应充分考虑弹簧的产品质量，尤其是重要试验数据的恒定度和载荷偏离度。

　　

　　恒力支吊架工作原理

　　

　　在工厂设计支吊架时，根据管道载荷将弹簧调节到相对应的载荷。弹簧都具有相应的预应力并且用销钉稳固；施工现场组装弹簧支吊架后，管道吊点承受管道的分布载荷（Fl为恒力）。这时取销，恒力支吊架两边平衡，管道热偏移为0，支吊架指示针为0；当管子产生热偏移（向下活动）时，管子向下活动，吊管的管子吊杆向下活动，随着热偏移的提升，推动指示针指向相应的标尺，弹簧吊点向上活动，弹簧回缩，弹力提升，达到新的平衡。恒力支吊架的指示针与载荷无关，只与管道的热偏移有关。

　　

　　恒力支吊架调节

　　

　　在现场调节中，当管道连接成功后发生下面三种状况时，必须再次调节恒力支吊架：一个是拆卸稳固销，这时管道无热偏移，恒力吊架处在平衡状态，并且指示针应该指向0的部位是在出厂调节的原值。要是没有指向0部位，表明工厂调节不到位；二是管道运转中指示针达到满标尺时，无法判断是否有偏移，存在管道系统安全隐患；管道热偏移消除后，当指示针未回到0标尺时，表明恒力吊架存在问题（在管道系统合理设计方案下）。三种状况之一，可以确定恒力弹簧未设置到位，必须调节恒力吊架。恒力吊架的调节方式 有两种：一种是调节弹簧螺母，提升弹簧预紧力，以符合要求。这类方式 很费劲，一般不需要；二是调节弹簧吊点，提升弹簧行程。为符合要求，该方式 简单可行。具体流程是，如果恒力太小，将弹簧吊点调节螺栓拧紧到铰链侧，使弹簧吊点向外移动，提升弹簧张力；否则，向外调节以减小张力，以达到恒力标准。在调节流程中，要注意了解弹簧的伸缩状况。如果超过伸缩量，弹簧就会变成刚性支撑，无法达到管道系统的热偏移标准，会留下隐患。

　　

　　恒力支吊架运转中的检查及注意事项

　　

　　调节时，首先了解各恒力支吊架的热偏移及指示针指向的标尺范围是否符合要求；恒力支吊架冷态部位、弹簧部位、各吊杆及管箍组装是否符合要求；操作；检查设备时，全面检查弹簧指示针指向是否正确，弹簧回缩状况，吊臂连接状况。如发现异常，应通知维修人员及时消除缺陷。