摩托车制动器主要由制动鼓、制动蹄、摩擦片、制动凸轮、支承轴及摩托车制动器弹簧等组成。当握紧前制动手把或踏下后制动踏板时，制动力通过制动钢索或制动拉杆，使制动臂连同制动凸轮转动一定角度，将制动筛绕支承轴向外顶开，使得制动蹄上的摩擦片紧压在旋转的制动鼓内表面上，从而产生摩擦力，达到制动的目的。松开制动手把或踏板后，制动蹄在回位弹簧的作用下，回到原始位置，制动即被解除。
工作良好的制动器，应制动平稳、可靠、无异响；在制动力解除后，制动蹄或制动块能迅速、完全地回到原位，而没有阻滞车轮转动的现象。制动器弹簧的常见故障有：摩托车制动器弹簧断裂等，都会造成制动时发出异常响声。回位弹簧失效，回位弹簧弹力减弱或折断，制动蹄无法回位，造成制动蹄与制动鼓分离不彻底等。
